我们购买二手车的方式,是这样被电商颠覆的

现在小彭已成为了中南二手车市场小有名气的名人,还得了“面包超人”的外号。车商但凡收到了新的面包车,都会第一时间找小彭检测,“车商大哥们对我特别放心,钥匙直接交给我就走了,等检测完了还回去就行。”

“全国购”是优信首创的新购车模式,打破本地交易限制,实现二手车全国范围线上交易。“全国购”模式可以让用户在全国范围选购车辆,这会带来两大利好。

如何让二手车交易实现完全的线上化?让客户足不出户就能够少走“弯路”?优信花费近三年时间,跑通的二手车“全国购”模式,目前看来,正是解决消费者“选择少、质量差、投入多”这些核心问题的答案。

第一,传统市场受买卖双方的供需关系影响,不同的车型在不同区域市场的销售价格相差很大。“全国购”打破了区域信息不对称,让A城市用户能够购买到B城市更具性价比的同品牌二手车,不用局限于本地有限的选择。

“全国购”的出现,让二手车能像网上购物一样简便。通过线上商城体验+线下的结合,实现全国车源报价统一,二手车消费者选购空间无限地增大。

第三步,智慧物流。解决了二手车专业检测和线上360度VR全景看车问题,就差二手车物流问题。作为体积庞大的物品,二手车的运输并不简单,加之低频交易难以规模化,如何实现二手车物流成本与效率的平衡十分重要。目前,优信已完成200城对200城的物流线路布局,干线投送速度高达日行400公里。

传统二手车市场中不要说跨区域交易,就是本地交易也是一件麻烦事,消费者需要一趟又一趟亲自到现场查看二手车,就这样也难免买到“问题”车。

未来中国的二手车市场,将会根据城市的大小形成阶梯化的市场格局。一二三线城市的二手车源,将通过“全国购”大量向三四五线下沉市场渗透。

“到下沉市场去!”这是2019年互联网行业的一大主旋律。关于这一点,社长在长沙二手车市场,还听到这样一件事儿。

对于“全国购”业务,下沉市场将是拉动的重要引擎,原因在于下沉市场消费升级,需求旺盛。二手车在下沉市场非常具有吸引力,同样的车型,消费者只需花费新车一半甚至更少的价格,就能买到不错的二手车。以往市场由于区域限制,下沉市场只能在区域内消化车辆,无形中制约了二手车的渗透。随着一二三线城市二手车源向下沉市场的输入,将会刺激和扩大下沉市场需求。

云南自贡有一对父女,父亲早年离异,也未再娶妻,一手把女儿养大。父亲做生意在当地赚了一些钱,各方面力所能及给女儿最好的条件。女儿也争气,考上了一所985高校。

像王先生这样的二手车消费者,经历种种波折之后,越来越倾向于通过优信这样的电商平台买车。为了搞清背后的原因,社长实地走访了长沙的二手车市场。

与其他检测师不同,小彭专门检测“面包车”这一品类。相比于其他车型,面包车市场缺口极大。一方面,面包车既能载人又能拉货,多功能性带来市场需求的旺盛;

数据也能说明“全国购”的发展潜力。截至第三季度,优信全国购的成交量已经突破10万台。据优信2019Q3财报显示,作为核心的全国购业务增长迅猛,实现营收3.28亿元,同比增幅高达247%,连续七个季度增长。戴琨认为,依托于规模效应,优信距离盈利拐点已经“很接近”。

因为女儿是大众甲壳虫的爱好者,父亲就想买一辆当作升学礼物送给她。甲壳虫本来就是小众车型,女儿喜欢的颜色又罕见,在当地遍寻未获。偶然的机会下,父亲在优信“全国购”平台挑到一辆满意的甲壳虫。这台车正是位于长沙。

小彭是个长相清秀的90后,说话慢条斯理,神情却透着精干。社长发现,小彭在工作时,手里拿着大大小小一大串钥匙。一问才知道,这都是市场里车商的钥匙。

走访过程中,社长有一个很大的疑惑:二手车算是大件商品,价格不菲,消费者在看不到真车的情况下,是怎么放心地通过电商购车?这个问题直到遇到“面包超人”小彭,才得到答案。

小彭的职业是二手车“检测师”。所谓“检测”,是利用专业技术,把二手车的种种车况做详细的检查和评估,并详细告知消费者,让后者买车时候心中有数。换言之,小彭的工作,是把王先生心心念念的“质量问题”解决了。

小彭自豪的告诉社长,“全国只有很少的几个人能检测面包车”。小彭将自己的成功总结为两条:一是充分利用了在平台“查客荣耀”系统的技术和大数据优势;二是个人的努力,自己不断地查资料、摸索学习,长期实践下来积累了足够经验。

三难投入多。这里的投入不只是金钱,还包括时间和精力。去二手车市场跑了这么多趟,有的车商都已经混成了朋友,还是下不定决心。

事实上,这是一个把二手车这一典型的“非标品”标准化的过程。优信是行业内第一个提出“315项检测标准”的企业,通过这样的方式把作为非标品的二手车标准化,有了这个标准化作为信用支撑,像王先生这样从北京到长沙的跨区域二手车交易才有了发展的基础。

一难车源少。王先生的太太待产,新车有刺激性气味,存在甲醛超标隐患,不利于母婴安全,因而最好的方案是购买一台年限2年以内、车况理想的准新车。

优信创始人兼CEO戴琨透露,为了提升服务效率,优信把整个二手车在线交易链条梳理出37个节点,并在每个节点上争分夺秒。作为物流难度极大的大件商品,优信把及时交付的比例提升到了85%。

很快,王先生心仪的别克GL8顺利运抵长沙,仅耗时4天,而且没有物流费用。此时已经顺利生产的王太太甚至尚未出院。对于车况质量、物流速度等一系列购车体验,王先生都感到很满意。

“买辆二手车太难了。”专访一开始,王先生这样告诉社长。在决定在网上购买二手车之前,王先生前前后后花了一个多月时间,跑遍长沙大大小小的二手车市场,投入巨大精力,但始终没能买到一台满意的车辆。

类似王先生这样全程网上买车的用户越来越多。社长认为,近两年人们购买二手车的方式正在发生颠覆性的变革,为了了解详情,社长特地联系了王先生。

下沉市场对二手车有巨大的需求缺口,但当地又通常缺乏足够的车源和服务能力。同时,一二线城市汽车保有量大,是重要的车源输出地。二者之间恰好需要一个像优信“全国购”这样的平台,进行供需匹配。

第二,传统市场地域供需并不平衡,如果本地消费者钟意的车型车源少(价格高)或无车源,会抑制消费者二手车的需求。“全国购”有效突破这一制约,充分释放和满足市场的潜在需求。

通过线上的“VR看车”功能,王先生相中了远在北京的一辆车龄不到两年、里程不到两万公里的别克GL8。唯一的问题是,车辆远在北京,不知能否顺利运抵湖南。王先生联系到了该电商平台优信的工作人员。

但别克GL8是热门车型,车况好的二手车往往供不应求。王先生跑遍了二手车市场,都没找到满意的选择。一轮轮筛选下来,偌大的长沙市,只有一两台车勉强能达到要求。

“决定买二手车之前,我就知道这行水很深,也做了很多功课,但还是担惊受怕的,总觉得会被骗”。由于是家庭用车,小的车辆瑕疵倒还无妨,一旦买到了有安全隐患的二手车,后果是很严重的。一番考量之后,仅剩的一两个选择,王先生也迟迟难以下定决心了。

根据优信发布的《2019年上半年二手车消费报告》显示,受限迁政策取消等利好因素影响,山东销量大涨五成拿下全国第一,去年冠军广东紧随其后,江苏、浙江等传统经济强省排名稍有下降,下沉市场潜力正在被释放。

另一方面,面包车均价相比其他车型更具性价比,也是促成面包车交易活跃的一大因素。然而,面包车车款极其繁杂,产品线多到超乎想象,检测技术和相关指标相比常用乘用车辆有着非常大的差异。

第一步,专业检测。上文我们提到的“面包超人”小彭是典型的案例。优信在行业内首次推出“315项检测标准”,检测师在线下严格按照标准执行检测,并且使用优信独立开发获得国家专利的“查客荣耀”系统,采用“查客眼镜”进行全程视频检测,规范的流程有效杜绝了线下检测人员基于人性弱点的偷工减料现象,保证了检测的完成度和质量。

第二步,VR全景看车。如果说,“查客眼镜”将检测师的检测全程进行了视频检测,VR全景看车则在这个基础上,为消费者实现了线上360度全景式浏览。把看车主动权完全交给用户,包含关门外观、开门外观、内饰三部分,展示的图片分辨率达到8K,可以清晰看见车辆划痕、发动机型号、轮毂等细节。配合详尽的车辆检测报告,用户足不出户就能了解详细车况,甚至比线下亲自去看还详细准确,毕竟不是所有人都具备汽车专业知识。

其实王先生的遭遇不是孤例。社长以往也听过许多关于购买二手车的故事。除了王先生讲的这些难点,其它诸如买到事故车水泡车、合同暗藏猫腻、看好的车被偷梁换柱、维权反被敲诈等等问题,五花八门,层出不穷。

王先生有点沮丧:“我后来还尝试过去网上联系个人卖家,结果更不靠谱。有一位朋友想要卖车,光跟他约看车就约了三次。最后好不容易见了面,车子也还是不满意,最后不欢而散。”屡试无果,加上太太待产需要人照顾,买车这样一件挺好的事儿,变得又费力又糟心。

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